Voos baratos para Bruxelas - NO VERÃO!!!

Companhia: Brussels Airlines

Termos da promoção: “Siga o coelho da Páscoa até à Brussels Airlines” (tradução nossa) – durante o fim-de-semana da Páscoa são disponibilizados 75.000 bilhetes para 22 destinos durante os meses de Julho e Agosto! Aproveite porque nesta altura do ano os preços disparam.

Destinos (preços mínimos de ida e volta entre parênteses):

De Lisboa: Bruxelas (99.98€)

Do Porto: Bruxelas (99.98€)

De Faro: Bruxelas (99.98€)

Validade da promoção: sábado, 7 de Abril a segunda-feira, 9 de Abril

Voar entre: domingo, 1 de Julho e sexta-feira, 31 de Agosto

Como encontrar os melhores preços: carregue aqui. Existem muitos voos aos preços apresentados, mas infelizmente o ‘promotions finder’ (busca promoções) do site da companhia não está a encontrá-los.

Dica: Poderá usar esta companhia para voar até mais longe, usando Bruxelas como ponto de passagem. Esta promoção aplica-se a muitos destinos atractivos na Europa, por isso por 200€ pode chegar a qualquer destes destinos. O que tem que fazer para obter este preço é fazer duas reservas independentes. Uma de Portugal para Bruxelas de ida e volta, e outra de Bruxelas para o destino pretendido, também de ida e volta. Se marcar directamente o voo de Portugal para um outro destino que não Bruxelas, o preço apresentado é mais caro do que se marcar separadamente como proposto.

Desde a última publicação:1 dias

#2 Editorial

Boas tardes!

O que é nacional é bom!

Destaque especial vai para um novo produto desenvolvido pela CP – o Intra_Rail. É agradável ver estas iniciativas inovadoras no mercado nacional. E creio que é uma tentativa de reanimar as pousadas da juventude que têm dado bastantes prejuízos ao IPJ.

Aproveitando a existência de notícias (não tão recentes) para todos os passageiros no que diz respeito aos aeroportos do Porto e de Lisboa, publicámos dois artigos acerca dos mesmos. O primeiro trás boas notícias, e o segundo não suficientemente boas.

Open Skies

Já há algum tempo que queria justificar a cobertura extensa que foi dada durante o último mês ao acordo Open Skies entre a União Europeia e os Estados Unidos. Apesar de aparentemente fugir um pouco ao contexto deste blog, este acordo foi o mais importante desenvolvimento dos últimos anos no que diz respeito à aviação comercial. Os termos do acordo a que se chegou não são ainda os mais desejáveis porque não permite ainda o controlo total das transportadoras aéreas Americanas por estrangeiros e também porque as companhias aéreas Europeias não podem efectuar voos domésticos nos Estados Unidos. De qualquer forma permite que todas as companhias de ambos os lados do Atlântico efectuem voos entre quaisquer dois aeroportos nos diferentes continentes. Isto implicará uma redução das tarifas, uma maior e melhor oferta de voos transatlânticos, e abrirá as portas a possíveis novos voos low-cost intercontinentais.

Promoções

Esta é a última semana em que publicamos as promoções no modelo actual. É verdade que temos falhado com algumas promoções que têm ocorrido e é por isso que estamos a trabalhar para apresentar um novo modelo a partir da próxima semana. A British Airways vai lançar a partir do dia 9, segunda-feira uma grande promoção para destinos de longo curso. Para já só temos acesso às tarifas sem taxas incluídas, por isso vamos esperar pelo dia 9 para poder publicar toda a informação relevante. Os destinos incluídos na promoção vão desde a América do Sul e América do Norte, passando por África e pela Ásia igualmente. Mantenha-se ‘sintonizado’ para poder saber as tarifas completas.

Melhoramentos no blog

Os links para os artigos mais lidos do lado direito passam a ser actualizados todas as sextas-feiras para coincidir com a data da publicação do editorial. Estes correspondem aos artigos mais lidos no mês que antecede a data de cada publicação do nosso editorial. Assim, por exemplo, os artigos mais lidos que vão aparecer entre hoje e a próxima sexta-feira correspondem aos artigos mais lidos entre ontem – 5 de Abril – e um mês antes – 6 de Março.

Cumprimentos, bom fim-de-semana e boa Páscoa :)

Tomás Abecasis

INTRA_Rail

Seguindo a máxima do "vá para fora cá dentro", e inspirado no popular InterRail, este produto inovador – o Intra_Rail – mistura a flexibilidade de poder viajar ilimitadamente nos comboios portugueses com a segurança do alojamento fornecido pelas pousada da juventude nas mesmas zonas. Este produto é dedicado a 'jovens' dos 12 aos 30 anos.

O país foi dividido em 4 zonas de norte a sul: Porto e Norte; Beiras; Lisboa e Vale do Tejo e Alto Alentejo; e Algarve e Alentejo até Évora. Existem duas modalidades do cartão, uma de curta duração – fim de semana com 2 noites e três dias – limitada a uma zona, e uma de longa duração – 9 noites e 10 dias – que abrange quaisquer 2 zonas adjacentes.

O preço da primeira modalidade é 49€ (55€ sem cartão jovem) o que sai a 24,5€ (ou 27,5€) por noite. A segunda modalidade custa 159€ (185€ s/ cartão) o que sai a 17,6€ (ou 20,5€) por noite. As estadias nas pousadas da juventude podem ser em quarto múltiplo ou em quarto duplo.

Nas pousadas da juventude o preço médio para um quarto duplo com casa de banho é de 32.27€ (16.1€ p/ pessoa) variando entre 18 e 42€. Fizemos algumas simulações de fins-de-semana num único destino e o Intra_Rail saiu mais barato do que comprar tudo separado. Em quatro simulaçóes deste gémero as poupanças variaram entre os 1,44€ e os 16,06€, para utilizadores do cartão jovem (para quem não o pode utilizar as poupanças são ainda maiores, mas o preço final é mais caro.) Claro está, quanto mais dispendioso for o comboio para o destino ou os destinos, e quanto mais caro for o quarto de hotel, mais irá poupar.

PS - Para quem ainda não tiver, vale a pena comprar o cartão jovem (para menores de 26 anos) antes de comprar o bilhete Intra_Rail. O custo é de 8€, ou para quem quiser só precisar de renovar o custo é de 5€ (se a validade do cartão anterior expirasse a partir de Julho de 2005). Poupam-se 6€ no Intra_Rail de curta duração e 26€ no de longa duraçao.

Aeroporto de Lisboa - Aeroporto da Portela

O Aeroporto de Lisboa irá sofrer obras e remodelação até 2010 para aumentar a sua capacidade anual para 16 milhões de passageiros, segundo noticia a ANA – Aeroportos de Portugal SA. No ano passado o voaram a partir deste aeroporto 12.314.314 passageiros, um acréscimo de 9.6% em relação ao ano anterior. Se o ritmo de crescimento de passageiros se mantivesse a este ritmo, este número de passageiros poderia ser já de 16 milhões dentro de 3 anos. Ou seja, em 2009, um ano antes de estarem completas as obras, a nova capacidade que está a ser instalada poderá já estar ultrapassada pela procura… com o ritmo de crescimento do número de passageiros que se verifica pela Europa fora principalmente devido ao crescimento das companhias de baixo custo, não considero esta uma perspectiva irrealista.

Estas obras irão resultar numa ampliação da capacidade da pista, de 36 para 40 voos por hora; um aumento da capacidade do terminal, de 3200 para 4320 passageiros por hora; um aumento das actuais 26 portas de embarque para 47 (quase o dobro); um maior número de pontes telescópicas – ponte de ligação directa entre o terminal e o avião – de 7 para 20; e também uma maior capacidade de carga, de 80.000 toneladas por ano para 100 a 150 mil toneladas por ano. Custo da obra: cerca de 380 milhões de Euros.

Há que perguntar que tipo de planeamento faz o nosso governo para lançar este tipo de obras públicas que estão logo à partida condenadas a ser inadaptadas à realidade actual. E claro, podemos entrar também no interminável debate do Aeroporto da Ota.

Infelizmente para Portugal, e particularmente para Lisboa é esta a consideração que o governo tem pelos seus cidadãos. Isto significa também que Lisboa muito dificilmente conseguirá competir com o Porto ou Faro para ser mais uma capital Europeia de voos de baixo custo.

Cumprimentos,

Tomás Abecasis

Leia aqui a Intervenção do Ministro das Obras Públicas no dia 28 de Novembro de 2006. Da mesma data pode ver um documento da ANA incorporado no plano de expansão do Aeroporto.
Link para destinos a partir de Lisboa com ligações às companhias aéreas que efuctuam os voos.

Aeroporto Francisco Sá Carneiro - Porto

O aeroporto Francisco Sá Carneiro – que serve a cidade do Porto – foi distinguido como o 3º melhor aeroporto da Europa e também o terceiro melhor aeroporto com menos de 5 milhões de passageiros pelo ACI - Airport Council International, segundo noticia a ANA – Aeroportos de Portugal SA. Por este aeroporto passaram no ano de passado 3.404.548 passageiros, um acréscimo de 9,5% em relação ao ano anterior.

Destacamos como um factor muito positivo deste aeroporto a fácil acessibilidade fornecida pelo Metro do Porto. Através da Linha E do Metro que segue o percurso Estádio do Dragão – Aeroporto, que está operacional entre as 06h da manhã e a 01h da madrugada, com uma frequência de 20 em 20 minutos durante praticamente todo este período. Para quem vem de fora do Porto, pode viajar de comboio pela CP para a estação de Porto Campanhã, e de lá apanhar directamente o metro para o aeroporto. Deverá comprar um título Z4 por 1,35€ (mais 0,50€ pelo cartão andante) e o tempo previsto da viagem é de 32 mins e 58 segs! Existem também outras opções de acesso ao aeroporto por transportes públicos e de automóvel, mas a fica a nossa recomendação de seguir o percurso sugerido – é prático, é económico e é bom para o ambiente.

Link para destinos a partir do Porto com ligações às companhias aéreas que efuctuam os voos.

Desde a última publicação:6 dias